Lors de l'utilisation d'un élévateur hydraulique, il est important de l'inspecter, de le protéger et de l'entretenir régulièrement. Cela permet non seulement de prolonger la durée de vie de l'élévateur hydraulique, mais aussi d'améliorer sa puissance pendant le fonctionnement ! Bien sûr, les ascenseurs hydrauliques ont également leurs propres calendriers de réparation et mesures de protection régulières :

1. Protection régulière (effectuée à chaque poste).

2.Après 1500 heures de fonctionnement de l'ascenseur, effectuer des réparations mineures sur les systèmes mécaniques et électriques.

3.Après 5000 heures de fonctionnement de l'ascenseur, effectuer des réparations intermédiaires sur les systèmes mécaniques et électriques.

4.Après 10000 heures de fonctionnement de l'élévateur hydraulique, des réparations majeures doivent être effectuées sur les systèmes mécaniques et électriques.

Ensuite, parlons de la protection et de l'entretien des équipements mécaniques de l'ascenseur :

1. Les garnitures de frein et les tambours de frein de chaque organe doivent être vérifiés et ajustés régulièrement pour garantir leur sensibilité et leur fiabilité. Sur la surface de contact, il ne doit pas y avoir de saleté, et il est nécessaire de la nettoyer avec de l'essence ou un diluant en cas de saleté.

2. La lubrification de la boîte de vitesses, du réducteur, des engrenages externes, etc., ainsi que de l'huile hydraulique, doit être effectuée conformément aux exigences du tableau de lubrification.

3. Veiller à vérifier s'il y a des fils cassés ou des torons lâches dans chaque câble d'acier. Si cela dépasse les règles pertinentes, il est nécessaire de le remplacer immédiatement. La protection des câbles d'acier doit strictement suivre les règles GB5144-85.

4. La plateforme élévatrice hydraulique doit souvent vérifier l'état de connexion de chaque pièce, et s'il y a du jeu, il faut le resserrer. L'étanchéité des boulons de connexion du corps de l'ascenseur doit être vérifiée lorsque le corps de l'ascenseur est sous pression (un bras rotatif peut être utilisé pour créer une condition comprimée), et toutes les tiges de connexion doivent avoir des goupilles fendues et être complètement ouvertes.

5. Vérifier régulièrement si le fonctionnement de chaque organe est normal et s'il y a du bruit. Si des problèmes sont constatés, il est nécessaire de les nettoyer en temps opportun.

6.Lors du démontage et du réglage de la marche arrière, il est important de s'assurer que l'axe central du réducteur de la marche arrière est parallèle à l'axe central de l'engrenage, avec une surface d'engrènement d'au moins 70 % et un jeu d'engrènement approprié.

7. Vérifier régulièrement tous les fils et câbles pour détecter les dommages. Le bandage et le remplacement en temps opportun sont nécessaires pour remédier à tout dommage.

8. Si le moteur présente des signes de surchauffe, il doit être arrêté en temps opportun, et le problème doit être nettoyé avant de continuer à fonctionner. Les roulements du moteur doivent être lisses et exceptionnels.

9. Chaque balai a sa propre surface de contact qui doit être maintenue propre. Ajuster la pression du balai pour s'assurer que la zone de contact n'est pas inférieure à 50 %.

10. Garder les boîtes de contrôle, les boîtes de distribution, etc. propres régulièrement et enlever rapidement la poussière des équipements électriques.

11. L'ouverture et la fermeture du contact du fin de course de chaque dispositif de sécurité doivent être fiables, et le cratère d'arc de contact doit être poli en temps opportun.